經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京11月29日訊（記者楊陽騰）記者從深圳海關(guān)所屬深圳機場海關(guān)獲悉，從深圳機場口岸空運進(jìn)口的貨物可提前申報，運抵深圳機場后即到即放，貨物通關(guān)時間預(yù)計縮短一半以上，這對進(jìn)口海鮮需求量日益增長的深圳市場將是一個極大的福音。

　　圖為深圳海關(guān)所屬深圳機場海關(guān)在查驗進(jìn)口海鮮。張一清攝

　　11月27日下午17時，一架來自澳大利亞的飛機緩緩降落在深圳寶安國際機場，機上運載的鮑魚完成理貨手續(xù)后，海關(guān)確認(rèn)無需查驗予以放行，隨后物流公司將把這批鮑魚配送到各大生鮮市場。據(jù)測算，從飛機落地到提貨約50分鐘，從申報到放行耗時僅需3個小時，通關(guān)時間壓縮了一半以上，真正實現(xiàn)了進(jìn)口鮮活貨物中午境外裝機，傍晚送上市民餐桌。據(jù)了解，此前從深圳機場進(jìn)口的通關(guān)貨物，需等待理貨完畢才可分別辦理報檢報關(guān)手續(xù)，有時還需要開箱查驗、檢疫，整體通關(guān)時間相對較長，無法保證進(jìn)口海鮮的存活率和食用口感。

　　圖為深圳海關(guān)所屬深圳機場海關(guān)在查驗進(jìn)口海鮮。張一清攝

　　今年以來，深圳海關(guān)抓住“關(guān)檢融合”契機，精簡通關(guān)流程，推行“一次申報、一次開箱、一次查驗、一次放行”，并按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署實行整合申報，將報關(guān)單、報檢單合并為一張報關(guān)單，將企業(yè)申報要素從229項精簡為105項，進(jìn)一步便利了企業(yè)向海關(guān)申報。

　　為進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時間，深圳機場海關(guān)在口岸實行進(jìn)口提前申報模式，該模式下，國際航班從境外起飛后企業(yè)即可向海關(guān)發(fā)送申報數(shù)據(jù)，待航班落地抵達(dá)深圳機場后，如理貨正常且無需查驗，貨物可立即放行。

　　深圳機場海關(guān)物流園監(jiān)管一科科長朱明全介紹，為提升進(jìn)口貨物尤其是進(jìn)口鮮活貨物的通關(guān)效率、優(yōu)化企業(yè)通關(guān)體驗，該關(guān)從2017年起先后推出了“綠色通道”“查檢合一”“預(yù)約通關(guān)”等服務(wù)優(yōu)化舉措，逐步實現(xiàn)通關(guān)模式由運抵申報到提前申報，適用范圍從鮮活產(chǎn)品向普通貨物推廣，查驗作業(yè)從關(guān)檢分別查驗轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)檢混編聯(lián)合查驗，根據(jù)企業(yè)需求延伸服務(wù)時間。

　　“企業(yè)提前申報，使得原先的通關(guān)時間壓縮了一半以上，這是海關(guān)及深圳機場落實以人民為中心發(fā)展理念，擴大對外開放的具體舉措�！睋�(jù)深圳機場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前從境外運抵深圳機場的海鮮類貨物以澳洲龍蝦、鮑魚和東南亞地區(qū)的蝦、蟹為主，該模式實施后，各航空公司境外回程航班的貨量呈上升趨勢，僅2018年第三季度，深圳口岸進(jìn)口鮮活產(chǎn)品達(dá)471噸，環(huán)比增長1.5倍以上。未來，提前申報模式向所有進(jìn)口貨物開放后，深圳機場進(jìn)口貨物量有望進(jìn)一步提升。